Kuljetus-Alumiini

Alumiinimateriaalit ovat olennaisia liikennealan toiminnassa niiden ainutlaatuisien ominaisuuksien vuoksi. Tässä on yksityiskohtia niiden ominaisuuksista ja sovelluksista:

Ominaisuudet

1.Vähenpainoinen: Alumiinilla on tiheys noin 2,7 g/cm³, mikä on vain noin kolmasosa teräksen tiheydestä. Tämä vähentää huomattavasti liikennevälineiden omaa painetta. Esimerkiksi alumiinilevyinen bussi voi olla 30% - 40% kevyempi kuin perinteinen teräslevyinen.
2.Tottavan vahva: Alumiinin voidaan saada korkea vahvuus sekoittamalla ja lämpimäksinkäsittelyllä. Esimerkiksi 6061-alumiinilevyn jännityslahdettavuus ylittää 205 MPa, mikä vastaa liikennevälineiden rakenteellisia tarpeita.
3.Hydokkaiden korroosionkestävä: Alumiinin pinta muodostaa tiivin oksidipeiteen, joka erottaa ilman ja kosteen estääkseen korroosion. Laivat kosteissa rannikkoseuduissa, jotka käyttävät alumiinia, voivat vähentää korroosion aiheuttamaa vaurioitumista ja huolto- kustannuksia.
4 helposti prosessoituva: Alumiiniumilla on hyvä joustavuus, muovutuskyky ja valmistuskelpoisuus. Sitä voidaan tehdä erilaisia monimutkaisia osia prosesseilla kuten ulottaminen, vedytys, valmistus ja murtaus, sopeutuen liikennevälineiden monipuolisiin suunnittelutarpeisiin.
5.Hyvä kierrättävyys： Alumiiniumia on helppo kierrättää korkeallaasteella (yli 90 %). Alumiiniumin kierrättäminen vaatii vain noin 5 % energiasta alkuperäisen tuotannon energian määrästä, mikä sopii liikenteen alan kestävään kehitykseen.
6.Kustannushygieninen： Alumiiniumin hinta on laskenut rafinointitekniikan edistymisen ja tuotannon lisääntymisen myötä. Sen kevyt luonne vähentää myös energiankulutusta ja ylläpitokustannuksia, tarjoamalla kustannuseteen.

SOVELLUKSET

1.Autoliikenne

1.Runkoon liittyvät osat: Auton osat kuten moottorinkupula, oven ja bagagelukko käyttävät usein alumiinia. Esimerkiksi Tesla Model S:ssä käytetään paljon alumiiniumiliitosta rungon osana, mikä helpottaa sen kevyttä painoa ja parantaa ajomahdollisuuksia ja käsittelyä.
2.Moottori-osat: Alumiiniumimoirteet, kuten moottoripohjat ja sylinteripäät, vähentävät moottorin painoa ja parantavat lämmönjohtoutumista, mikä lisää suorituskykyä ja polttoainetehokkuutta.

2.Lentoliikenne

1.Henkilölaiva: Lentokoneiden kehys- ja ulkorunkorungot käyttävät pääasiassa korkean vahvuuden alumiiniumliitustomateriaaleja. Esimerkiksi Boeing 737-sarjan lentokoneissa noin 70 % materiaaleista on alumiiniumliittoa, mikä vähentää painoa ja polttoainekulutusta samalla kun varmistetaan vahvuus.
2.Tiilet: Tiiliin tarvitaan vahvoja ja kevyitä materiaaleja, ja alumiini sopii hyvin tähän tarkoitukseen. Sen helppoa käsittelyä avulla voidaan tehdä aerodynamiikkaan soveltuvia tiiliä.

3.Rautatie

1.Junan runko: Korkean nopeuden ja kaupunkirautatiejunat käyttävät alumiiniumliittoa rungon valmistukseen. Kiinan CRH-sarjan korkeanopeisjunat käyttävät tätä vähentääkseen painoa ja parantaa nopeutta ja energiatehokkuutta.
2.Sisusteerit: Junien istuimet ja matkatavarajärjestelmät valmistetaan usein alumiinista, joka on kevyt, kaunostekoinen ja kestävä.

4.Meriliikenne

1.Pienet veneet: Pienet jaot ja korkean nopeuden veneet käyttävät alumiinia sen kevyys- ja räjähdysvastuun vuoksi, mikä parantaa nopeutta ja polttoainetehokkuutta sekä vähentää huoltoa.
2.Suuret laivanosat: Suuret laivat, kuten risteilysukkarojen ylärakennukset, käyttävät alumiinia paineen vähentämiseksi, kuljetuskapasiteetin lisäämiseksi ja vakauden parantamiseksi.